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vol.08 ユタ州道24号線part1【2011 アメリカ】

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朝食は宿泊に付いていたものの、シリアルとジュースのみとかなり簡易的な内容。コンビニでシーザーチキンサラダ5ドル(425円)を買い足して済ませた。チェックアウトを終え、8時40分にモアブを出発。この旅ではめずらしく、ゆったりとした朝。

モアブの街を出て、US-191号線を北上する。アーチーズ国立公園への分岐点を過ぎると、道は長い登り坂に変わった。

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坂の終わりに差し掛かると、街の南からずっと西側に続いていたモアブ断崖に、ようやく切れ目が見えてきた。水平に近かった地層が道路と同じように傾き始め、最後には空へとせり出している。地殻変動の痕跡だろうか。

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その後はしばらく、平坦でまっすぐな道が続く。

I-70を西へ

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クレセント・ジャンクションからI-70に乗り、西を目指す。国道と高速道路が交わるジャンクションのわりに、店らしきものがまったく見当たらない。周辺の人口が少ないのか、交通量が少ないのか。

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I-70は東海岸まで延びる東西の幹線インターステイトで、無料で走れる高速道路。フラッグスタッフを出てからは大きな都市を通っていないため、一般道もほぼ高速道路のような感覚だったが、さすがインターステイトは路面が平坦で走りやすい。2車線あるので、追い越しも楽だった。

ガソリンはまだ半分ほど残っていたが、この先に大きな町がなさそうだったため、グリーンリバーという町でインターステイトを降りて給油することに。

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ガソリンスタンドは出口からすぐの場所にあり、お土産を扱う売店やレストランも併設された、日本のサービスエリアのような施設。インターステイトの出口標識には次の出口で利用できる施設が表示されているので、事前に立ち寄りの計画が立てやすい。

ここでもやはり日本のクレジットカードは給油機では使えず、店内カウンターでの申告・精算となった。

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再びI-70に乗り、EXIT 149で降りる。地図に出口番号が記載されているので、わかりやすい。

ブライスキャニオンまでこのままインターステイトを走るほうが時間的には早いのだが、ユタ州24号線のほうが景色がいいということで、ここで降りることにした。

UT-24

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EXIT 149を降り、UT-24へ。ユタの州道を南に向かう。交通量があまりにも少なく、インターステイトとのランクの違いをしみじみと感じてしまう。

見渡す景色も変化が少なく、道も緩やか。眠くなりそうなほど単調な道がしばらく続く。

正面に見えてきた雪をかぶった山は、ヘンリー山脈(Henry Mountains)。最高峰のマウント・エレン(Mount Ellen)は標高3,512m。

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数キロ先まで見渡せるほどの直線道路が続くのに、対向車はまったく現れない。

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何もないUT-24を走っていると、道路沿いに大きな岩山が現れた。リフレッシュがてら車を停めてみる。特に名前の案内板があるわけでもないが、かなりの迫力。

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近くにビューポイントの標識があり、近づいてみると、ビュート名が書かれた鉄の棒が何本か立っていた。名前とビュートが一致するわけがないと思いながら近づくと、棒の上に筒が付いていて、覗いてみると、見事にビュートがフレームに収まって見える仕組み。

原始的なやり方だけど、コストもかからないし、案外利口な方法かもしれない。

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その筒で覗いて名前を確認した異様な形のビュートが、ファクトリービュート(Factory Butte)。幾何学的な稜線が特徴的で、この先、車窓からついつい探してしまうほど気になる存在になった。

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景色ががらりと変わった。ハンクスビルという小さな町を過ぎたあたりで、景色ががらりと変わった。町のそばには川が流れ、緑が広がっていることが多い。このフリモント川もレイクパウエルへ、やがてグランドキャニオンへと続いていく。

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柔らかい岩だけが崩れ、硬い部分だけが柱のように残ったのだろうか。綺麗な平頂の形が並び、何かの神殿のようにも見えてくる。写真の岩山だけでなく、似たような姿のものがあちこちに続いていた。

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しばらくすると、また岩山の形が変わってくる。赤みが消え、垂直の絶壁が続くようになった。UT-24の標識の下にはScenic Bywayの文字。ハンクスビルの町を越えて、いよいよ景色のいい区間に入ったらしい。

Factory Bute

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UT-24からファクトリービュートに近づけそうな道を見つけ、オフロードの砂利道を走って近づいてみた。

周囲は広大な平地が広がるなかに、ファクトリービュートだけがそびえ立っている。かつての入植者たちがその輪郭を巨大な工場の建物に見立てたことに由来する。頂部を覆う砂岩の硬い層が帽子のように残り、その下の柔らかい堆積岩が侵食されることで、周囲のバッドランドから457mもの高さにそびえる独特の姿が生まれた。

ファクトリービュート周囲一帯は、バッドランドと呼ばれる地形。もともとは9,000万年前にこの一帯を覆っていた内陸海の堆積物でできた大地が、長い年月をかけて雨水による侵食が極端に進んだ結果、植物も育たない荒涼とした景観が生まれたとされています。かつては周囲の大地もファクトリービュートの頂上付近と同じ高さだったというから、侵食のスケールには驚かされる。